A. Požarnovs: Rīga sildīs ekonomiku, turpinot investīciju projektus
"Rīga pēdējos četros gados, veiksmīgi apgūstot arī pieejamo līdzfinansējumu no Eiropas Savienības fondiem, ir realizējusi vairākus vērienīgus satiksmes infrastruktūras objektus, tādējādi sniedzot ieguldījumu valsts attīstībā," uzsvēra A.Požarnovs.
Savukārt Rīgas domes Satiksmes departamenta direktors Edgars Strods norādīja: "Kaut arī šā gada pašvaldības budžetā ir samazināts finansējums investīciju projektu realizācijai, tomēr uzsākto satiksmes infrastruktūras objektu būvniecība netiks pārtraukta un turpināsies, taču mazākā apjomā, nekā tas iepriekš bija plānots,".
Jau mēneša laikā tiks pabeigta gājēju pārvada būvniecība Kārļa Ulmaņa gatvē pie Beberbeķu ielas. Šogad pēc Rīgas domes Satiksmes departamenta pasūtījuma turpināsies Slāvu maģistrālā transporta mezgla būvniecība, ko paredzēts pabeigt 2011. gadā. Austrumu maģistrāles izbūves ietvaros Rīgā turpinās būvēt Gustava Zemgala gatves un Gaujas ielas divu līmeņu šķērsojumu. Uzsākta Juglas ielas jauna turpinājuma izbūve no Augusta Deglava ielas līdz Biķernieku ielai ar rotācijas apli. Ar Eiropas Savienības fondu līdzfinansējumu plānots uzsākt Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla būvniecību Pārdaugavā no Bauskas ielas līdz Ziepniekkalna ielai. E.Strods informē, ka šobrīd notiek konsultācijas ar LR Satiksmes ministriju par šī projekta pieteikšanu ES Kohēzijas fonda līdzfinansējumam.
Kopš 2005. gada Rīgā pēc Rīgas domes Satiksmes departamenta pasūtījuma ir realizēti seši satiksmes projekti, kuriem piesaistīts Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējums- 2005. gadā pabeigta Tadaiķu ielas un Valdeķu ielas krustojuma rekonstrukcija, 2007. gadā pabeigta autobusu satiksmes organizācijas un kontroles sistēmas uz GPS bāzes projekta realizācija, 2008. gadā pabeigta Brīvības gatves un Juglas ielas divu līmeņu šķērsojuma izbūve, 2008. gadā pabeigta Augusta Deglava ielas jauna turpinājuma izbūve no Baltinavas ielas līdz Lubānas ielai ar rotācijas apli, 2008. gadā pabeigta Austrumu maģistrāles posma izbūve no Gaujas ielas līdz Meža prospektam. Tāpat ar ERAF līdzfinansējumu 2008. gadā Rīgā pabeigta luksoforu sistēmas modernizācijas un luksoforu vadības sistēmas projekta pirmās kārtas realizācija.
Ar Eiropas Savienības Eiropas transporta tīkla jeb TEN-T līdzfinansējumu 2008. gadā tika pabeigta Gustava Zemgala gatves un Gaujas ielas divu līmeņu šķērsojuma būvprojekta izstrāde, Viestura prospekta un Meža prospekta divu līmeņu šķērsojuma būvprojekta izstrāde, kā arī uzsākta Raņķa dambja, Vienības gatves un Mūkusalas ielas savienojuma būvprojekta izstrāde.
